Le constructeur italien Lamborghini vient de dévoilé un nouveau concept-car. Cette hypercar a été conçue en partenariat avec le MIT : Massachusetts Institute of Technology. 

Cet magnifique concept-car porte le patronyme de Terzo Millennio et préfigure sans aucun doute les futurs modèles de la marque. En effet, l'entreprise italienne envisage l'avenir sous une approche visionnaire en exaltant au maximum les valeurs de son ADN. Pour préparer le terrain pour les supercars et hypercars électriques de demain, Lamborghini définit les exigences du troisième millénaire en termes de stockage d'énergie et de matériaux innovants afin de garantir une expérience de conduite ultime et excitant. 

Le concept Terzo Millennio repose sur quatre piliers : 

Énergie, Innovation dans les matériaux, Groupe motopropulseur et architecture du véhicule, Son et émotion.

Pour l'énergie, la voiture de sport du tueur fonctionne à l'électricité. Pour tirer le maximum des possibilités qu'offre l'électrification, le système d'accumulation doit être symétrique et orienté vers la puissance, afin d'obtenir des performances élevées et la plus grande récupération d'énergie possible. Les batteries actuelles ne sont pas suffisantes pour exploiter cette opportunité, et il est impératif de faire un grand bond en avant : l'objectif de Lamborghini est de mettre au point un supercondensateur innovant capable de combler les lacunes des batteries conventionnelles en termes de densité énergétique, afin de maintenir une densité de puissance exceptionnelle.

Lamborghini a pour but de réduire le poids et d'accroître la disponibilité de l'énergie électrique à l'aide de matériaux composites structurels permettant le stockage de l'énergie électrique, comme une batterie rechargeable. L'objectif est d'améliorer la technologie des nanomatériaux pour diffuser des nanocharges dans des panneaux à base de CFK capables de stocker l'énergie électrique. En attendant, ces matériaux servent à créer la carrosserie et les structures de la voiture. 

L'un des avantages les plus intéressants que présente tout groupe motopropulseur électrique est l'alimentation en énergie d'un système composé de plusieurs machines électriques, simplement à travers des câbles. Lamborghini souhaite exploiter cet atout pour générer un couple directement dans les roues et pouvoir ainsi façonner la carrosserie en fonction des besoins du design et de l'aérodynamique. La difficulté ici est de développer une technologie pouvant accroître la densité de puissance du moteur électrique interne aux roues jusqu'à atteindre le niveau requis pour une voiture super sportive à traction intégrale, en gardant sous contrôle le poids des masses non suspendues. Les possibilités en termes de poids, d'aérodynamique et de design sont tellement vastes que cela vaut la peine d'étudier la faisabilité d'un développement futur. 

L'adoption d'un groupe motopropulseur électrique nécessite de définir un son à même de remplacer celui du V12 actuel. Une étude approfondie doit être effectuée afin d'évaluer les opportunités qu'offre le nouveau groupe motopropulseur, et de rechercher toutes les possibilités permettant de générer le son de la Terzo Millennio. Le design visionnaire est l'expression d'une aérodynamique et d'une architecture inédites. Chaque détail est conçu pour que le flux du vent soit parfait. Automobili Lamborghini essaie d'approcher le processus d'électrification de manière non conventionnelle, avec un concept car qui est radical en termes de gestion de l'énergie, de carrosserie, d'architecture et de design, mais qui respecte la culture Lamborghini.

Notre Snap pour nous suivre dans nos visites de concession !! : HypercarZ