Le constructeur britannique de voiture de sport Lotus a dévoilé mardi la première voiture électrique de son histoire. Une hypercar 100 % électrique, lancé sous la direction du cabinet chinois Geely. 

L'hypercar britannique Evija (prononcez "eh-vi-ya) dont le poids n'excède pas 1.680 kg, embarque dans son châssis monocoque, un groupe propulseur électrique développé en collaboration avec Williams Advanced Engineering et composé de 4 moteurs (deux par essieu). 

L'hypercar revendique une puissance colossale de 2.000 chevaux et 1.700 Nm de couple envoyée aux quatre roues. 

Ainsi, l'hypercar est capable d'avaler le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Certaines hypercars font mieux. Mais l'hypercar se rattrape sur l'exercice du 0 à 300 km/h en seulement 9 secondes !! Et une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h. Une reprise de 100 à 200 km/h en 4 secondes, 4 secondes pour passer de 200 à 300 km/h. 

Le constructeur britannique annonce une autonomie d'environ 400 km. L'Evija peut tenir "au moins 7 minutes" en utilisation très intensive avant que ses capacités diminuent. La batterie est prévue pour pouvoir  être rechargée avec un système de 800 kW, ce qui prendrait que ... 9 minutes. L'hypercar embarque une batterie lithium-ion de 2.000 kW qui alimente l'ensemble, positionnée derrière le compartiment passager, autorisera une autonomie d'environ 250 miles, 400 km. 

L'hypercar Evija, sera produite dans l'usine de la société à Hethel, dans l'est de l'Angleterre. Elle sera produite à seulement 130 unités et pas une de plus. La production débutera en 2020. 

Il faut prévoir 1,7 million de livres (2,1 millions de dollars) pour être acquéreur du premier hypercar britannique 100% électrique, zéro émissions. 

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Maxim ABOUARICHE