Aspark OWL : Une hypercar de 2000 ch à vendre

Avez-vous une âme d’écolo, de collectionneur, de pilote et de riche ? Vous trouvez que ça fait beaucoup ? Attendez de voir cette Aspark OWL ! L’hypercar de tous les superlatifs. Elle est à vendre sur le site des annonces des biens de luxe : LUXURYPULSE par un concessionnaire français « Absoluto Cars Consulting » pour la modique sommes de 3,5 millions d’euros hors taxes. On va être d’accord tout de suite, est-ce qu’elle les vaut ? Oui absolument !!

À l’instar de la théorie de Charles Darwin sur l’évolution des espèces, le monde des hypercars connaît lui aussi son évolution. Cette hypercar symbolise cette évolution à elle toute seule. Pas de V12 atmosphérique ou de W16 quadri turbo ou encore d’une motorisation hybride. Ici, on ne jure que par la foudre ! L’électrique. HYPERCARS vous présente un ovni venu tout droit du pays du soleil levant : La Aspark OWL. L’Aspark OWL, un étrange coupé aux performances hors normes !

L’hypercar japonaise se dote de quatre moteurs électriques délivrant pas moins de 2012 chevaux et 2000 Nm de couple. Avec une telle cavalerie, l’hypercar made in Japon revendique un 0 à 100 km/h démentiel : 1,69 secondes ! Une véritable prouesse dans le monde de l’automobile et qui n’est pas à la portée de n’importe quel constructeur. Pour se rapprocher d’une telle performance, il faut aller voir une hypercar avec un moteur thermique tel que la Bugatti Chiron (2,5 secondes pour le 0 à 100 km/h) ou l’Agera RS (2,8 secondes), sinon la Tesla Roadster (1,9 secondes) et c’est un prototype. Ici on parle d’une hypercar roulante et homologuée sur route publique ! Chapeau l’artiste ! L’Aspark OWL affiche une vitesse maximale de 400 km/h. Les 400 km/h seraient atteints sans problème à son bord après avoir dépassé les 300 km/h en … 10,6 secondes ! C’est simplement et tout bonnement la voiture électrique la plus rapide du monde en termes d’accélération.

Dotée d’une batterie de 64 kWh, elle offre une autonomie théorique de 450 km et elle se recharge en 1h20 via un système de charge de 44 kW.

Une telle hypercar a forcément un coût. Attachez votre ceinture : 3,5 millions d’euros hors taxes. Soit pour les Français 4,2 millions d’euros. Un total de 50 exemplaires sera produit dans le monde, dont 20 unités sont reversées pour le marché européen.

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