Aujourd'hui je vous présente la seule Pagani Zonda Cinque au monde à chercher une place dans votre garage. Je rappel que cette Pagani Zonda Cinque est une version ultime de la Zonda F. Et comme son nom l'indique, elle sera produite à seulement 5 exemplaires en Coupé. 

Sous le capot, l'hypercar reprend le V12 7,2 litres de la Zonda F mais le passe à 678 chevaux et un couple de 780 Nm. 

Côté Performances :

0 à 100 km/h : 3,4 secondes 

0 à 200 km/h : 9,6 secondes 

0 à 300 km/h : 23 secondes 

Top speed : 355 km/h 

Cette Zonda Cinque reprend la boîte séquentielle à 6 rapports de la F, réduisant le temps du changement de vitesse à moins de 100 millisecondes. 

L'aerodynamisme de la voiture a été révisée, pour produite plus d'appui, jusqu'à 750 kg à 355 km/h, grâce à uns poiler avant plus long, un diffuseur arrière sophistiqué, et une entrée d'air sur le toit de la Zonda. Elle est constituée de "Carbone-titanium", un mélange mois lourds et plus résistant que le fibre de carbone normale. 

De mars 2010, cette Zonda Cinque n'a parcourue que 2.652 km et elle est proposée à la vente par un concessionnaire allemand : Auto Salon Singen. 

Côté tarif, d'après mes estimations, à prévoir 2.000.000 € hors taxes. Il n'y a que 5 exemplaires dans le monde et elle porte le numéro 3. 

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