Lamborghini Essenza SCV12 : Une Hypercar dédiée au circuit.
Lamborghini Essenza SCV12 : Une Hypercar dédiée au circuit.
C’est officiel, Lamborghini nous présente une nouvelle hypercar pour s’amuser sur un circuit ! Après plusieurs mois de teasing, le dernier monstre de Santa Agata Bolognese est lâché dans l’arène, n’attend plus que son riche torero !
L’Essenza SCV12 est conçue exclusivement pour la conduite sur circuit et les solutions d’ingénierie utilisées sont issues de la compétition. Le moteur V12 délivre plus de 830 chevaux grâce notamment à la suralimentation dynamique à grande vitesse. C’est le V12 atmosphérique le plus puissant jamais développé par Lamborghini.
La puissance est gérée par une boîte de vitesse X-trac inédite à 6 rapports, située sur le train arrière. L’hypercar italienne l’Essenza SCV12 est la première GT conçue afin de respecter les normes de sécurité du règlement de la FIA dédiée aux prototypes.
L’aérodynamique de l’Essenza SCV12 est le fruit de l’expérience de Lamborghini Squadra Corse en compétition GT et offre un niveau d’efficacité et une déportance supérieure à ceux d’une GT3, soit 1.200 kg à 250 km/h.
Le design de l’Essenza SCV12 a été créé par Lamborghini Centro Stile, qui a dessiné tous les véhicules de compétition de Sant’Agata Bolognese depuis la fondation de Lamborghini Squadra Corse. La livrée de présentation en Verde Selvans, Grigio Lynx, Nero Aldebaran Gloss et Arancio California est ornée des logos des partenaires de Lamborghini Squadra Corse : Pertamina, Pirelli et la marque horlogère Suisse, Roger Dubuis.
Le volant multifonction à affichage numérique a été conçu en s’inspirant de ceux des monoplaces de F1 pour offrir une ergonomie optimale et des sensations. Le sièges OMP dédiée avec coque en carbone, homologué par la FIA, enveloppe le conducteur et assure confort, sécurité et maintien.
L’Essenza SCV12, une hypercar dédiée au circuit est limitée à seulement 40 exemplaires. Le constructeur italien ne précise pas le tarif, qui dépassera très certainement le million d’euros.
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