Découvrez l'élégance inégalée et la puissance de la dernière merveille de Bugatti : Bugatti Tourbillon

En matière d'automobiles de luxe, peu de noms évoquent autant de prestige et d'admiration que Bugatti. Réputée pour repousser les limites de la vitesse, de l'innovation et de l'opulence, Bugatti a une fois de plus établi une nouvelle norme avec le lancement de la Bugatti Tourbillon. Affichée à un prix stupéfiant de 3,8 millions d'euros (4,06 millions de dollars), ce véhicule extraordinaire est plus qu'une voiture - c'est une déclaration d'un savoir-faire et d'une ingénierie inégalés.

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Une nouvelle ère de performance : le moteur révolutionnaire de la Bugatti Tourbillon

Brisant la tradition, la Bugatti Tourbillon est la première depuis des décennies à abandonner le moteur iconique W16 turbo. À la place, elle est équipée d'un puissant moteur V16 atmosphérique de 8,3 litres, produisant une puissance impressionnante de 1 000 chevaux. Ce moteur est complété par trois moteurs électriques - deux à l'avant et un à l'arrière - ajoutant 800 chevaux supplémentaires. Le résultat est une puissance combinée qui propulse la Tourbillon à de nouveaux sommets de performance.

Vitesse et accélération inégalées de la Bugatti Tourbillon

Dans le pur style Bugatti, la Tourbillon offre des mesures de vitesse et d'accélération époustouflantes. Avec une vitesse de pointe de 277 mph, elle laisse ses concurrents loin derrière. Le véhicule peut passer de 0 à 186 mph en moins de 10 secondes et atteindre 0 à 62 mph en moins de deux secondes. Bien que son autonomie entièrement électrique soit modeste à 37 miles, les performances de la Tourbillon sont conçues pour ravir même les amateurs d'automobiles les plus exigeants.

Bugatti Tourbillon : un hommage aux montres mécaniques

L'intérieur de la Bugatti Tourbillon est une leçon de luxe, s'inspirant des montres mécaniques haut de gamme. L'une des caractéristiques les plus frappantes est le tableau de bord, méticuleusement fabriqué en titane et orné de pierres précieuses telles que le saphir et le rubis. Positionné à l'intérieur du volant, le tableau de bord reste fixe lorsque le volant tourne, montrant un mélange d'innovation et d'élégance.

Chaque détail de l'intérieur de la Tourbillon exsude l'opulence. Du centre de commande en verre cristal et aluminium aux bagages sur mesure conçus pour maximiser l'espace de stockage accru de la voiture, aucune dépense n'a été épargnée. Comme l'a remarqué Christophe Piochon, président de Bugatti, "Si vous voyez une pièce que vous pensez être en titane, alors c'est ce qu'elle est."

En tant que membre de Bugatti Rimac, la Tourbillon représente une étape significative vers un avenir électrifié. L'expertise du PDG Mate Rimac dans les supercars électriques est évidente dans la conception et les performances du véhicule. Ce changement s'aligne sur les tendances de l'industrie, alors que d'autres fabricants de voitures de sport de luxe comme Porsche, Lamborghini et Koenigsegg ont également adopté les technologies électriques et hybrides.

Bugatti Tourbillon : une édition limitée pour l'élite

La Bugatti Tourbillon est destinée à devenir un objet de collection convoité, avec seulement 250 unités produites. Chaque voiture sera méticuleusement fabriquée à la main, garantissant que chaque détail respecte les normes exigeantes de Bugatti. Malgré l'exclusivité, la demande est déjà élevée, avec la plupart des unités déjà "presque" vendues avant la date de livraison prévue en 2026.

Off-Market cars : Bugatti Tourbillon à 4,1 millions de dollars
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