Aston Martin Valkyrie AMR Pro 2023 à vendre - 38 sur 40 exemplaires 

- disponible immédiatement chez Autoropa à Arlöv (Suède) - Prix : 5 500 000 € (5 867 500 $ / 4 725 000 £).

Présentée initialement en 2018 lors du salon de Genève, l’Aston Martin Valkyrie AMR Pro constitue l’aboutissement d’un partenariat technique entre Aston Martin et l’écurie Red Bull Racing, sous la direction du projet AM-RB 002. Développée à partir de la Valkyrie standard homologuée route, l’AMR Pro se distingue par une conception exclusivement orientée vers une utilisation sur circuit.

L’hypercar proposé par Autoropa à Arlöv (Suède) est le numéro 38 sur les 40 exemplaires produits. Il affiche 0 km au compteur et se présente à l’état neuf, disponible immédiatement dans le showroom situé Testvägen 18, 232 37 Arlöv, près de Malmö. Cette Aston Martin Valkyrie AMR Pro arbore une carrosserie peinte en « Aston Martin F1 Racing Green », teinte exclusive issue de la palette spéciale Aston Martin Racing, accentuée par une livrée signature F1 spécifique à la série AMR Pro. L’extérieur se distingue par ses roues en magnésium Satin Black de 18 pouces, équipées d’aero-disques optimisant l’écoulement aérodynamique à haute vitesse.

À l’intérieur, l’habitacle entièrement revêtu de tissu Alcantara noir présente des éléments de finition contrastants en Lime, notamment au niveau des poignées internes des portes. Les sièges bénéficient d’un traitement spécifique nommé « Deboss seat pad finish », caractéristique propre à cette série.

L’Aston Martin Valkyrie AMR Pro est équipée d’un V12 atmosphérique de 6,5 litres. Entièrement développé par Cosworth, ce groupe motopropulseur affiche une puissance supérieure à 1 000 chevaux pour un poids total de 1 000 kg, ce qui lui confère un rapport poids/puissance supérieur à 1 ch par kilogramme, comparable aux meilleures voitures d’endurance en catégorie LMP1 ou même aux Formules 1 actuelles. La transmission de la puissance s’effectue via une boîte séquentielle conçue spécifiquement pour le pilotage intensif sur piste.

La valeur initiale de l’Aston Martin Valkyrie AMR Pro, lors de sa commercialisation neuve, était d’environ 3,5 millions d’euros hors taxes ($3,798,000 ou £2,941,000). Aujourd’hui proposée à 5 500 000 euros hors taxes ($5,967,000 ou £4,621,000) par Autoropa Arlöv Försäljning och Service, sa cote reflète une appréciation importante liée à son extrême rareté.

Fiche Technique Complète - Aston Martin Valkyrie AMR Pro (2023)

Motorisation & Groupe motopropulseur

• Type de moteur : V12 atmosphérique 6,5 L
• Fabricant : Cosworth
• Configuration moteur : V12 à 65°
• Cylindrée exacte : 6 498 cm³ (95 mm × 85,9 mm alésage/course)
• Taux de compression : 12,5:1
• Puissance maximale : 1 015 ch (746 kW) à 11 100 tr/min
• Couple maximal : 740 Nm à 7 000 tr/min
• Régime maximal moteur : 11 100 tr/min
• Alimentation carburant : Injection multipoint Cosworth
• Distribution : 48 soupapes (4 par cylindre)
• Lubrification : Carter sec
• Poids moteur seul : environ 206 kg
• Système hybride : Aucun (supprimé pour alléger le poids)
• Échappement : Ligne en titane avec sortie centrale arrière

Transmission

• Boîte de vitesses : Séquentielle 7 rapports Ricardo
• Embrayage : Monodisque en fibre de carbone
• Sélection des vitesses : Palettes au volant avec auto-blip
• Mode de propulsion : Propulsion arrière (RWD)
• Démarrage : Système électrique 48V réduisant l'usure d’embrayage

Performances détaillées

• Vitesse maximale : Supérieure à 350 km/h
• 0-100 km/h : Moins de 2,5 secondes
• 0-200 km/h : Estimé sous les 6 secondes
• Rapport poids/puissance : 0,99 kg/ch
• Appui aérodynamique maximal : 2 000 kg
• Accélération latérale (G) : Jusqu’à 3,3 G en virage

Châssis & Suspensions

• Structure : Monocoque en fibre de carbone développée par Multimatic
• Aérodynamique : Passive avec optimisation poussée de l'appui
• Longueur châssis : +38 cm par rapport à la Valkyrie standard
• Largeur des voies : Élargies pour améliorer stabilité et adhérence
• Type de suspension : Doubles triangles superposés avec amortisseurs à poussoir
• Amortisseurs : Ajustables, spécifications compétition

Aérodynamique & Carrosserie

• Matériaux : Construction intégrale en fibre de carbone
• Aérodynamique active : Non (aérodynamique passive entièrement optimisée)
• Splitter avant : Agrandi pour renforcer l'appui aérodynamique
• Aileron arrière : Grand aileron fixe optimisé haute vitesse
• Diffuseur arrière : Étendu pour maximiser l'effet de sol
• Aileron central vertical : Pour stabilité en lacet accrue à haute vitesse

Dimensions & Poids

• Poids à vide : ~1 000 kg
• Répartition des masses : 49% avant / 51% arrière
• Longueur totale : Environ 5 000 mm
• Largeur totale : Environ 2 000 mm
• Hauteur totale : Moins de 1 100 mm
• Empattement : +30 cm comparé à la Valkyrie standard
• Garde au sol : Ajustable, spécifiquement adaptée au circuit

Freinage & Sécurité

• Système de freinage : Disques carbone-céramique compétition
• Étriers : Monoblocs 6 pistons
• ABS : Calibrage compétition, spécialement adapté au circuit
• Contrôle de traction : Ajustable selon les conditions de piste
• Pneumatiques : Michelin Racing slicks spécifiques à l’AMR Pro
• Jantes : 18 pouces, magnésium finition Satin Black avec Aero-disques
• Harnais de sécurité : Harnais compétition FIA à 6 points

Technologies & Électronique

• Télémétrie embarquée : Analyse de données en temps réel (pression pneus, températures, performances au tour)
• Rétroviseurs : Caméras arrière avec affichage cockpit
• Modes de conduite : Calibrage circuit uniquement
• Launch Control : Présent, optimisé pour adhérence maximale sur piste
• Système Anti-Lag : Non concerné (moteur atmosphérique)

Production & Maintenance

• Année de production : 2023
• Nombre d’exemplaires produits : 40 exemplaires dans le monde
• Intervalles d’entretien : Entretien spécifique selon utilisation circuit
• Rappels connus : Aucun rappel recensé à ce jour
• Coûts estimés d’entretien : Importants, spécifiques à l’usage circuit et carburant haute performance

Caractéristiques spécifiques de l'Aston Martin Valkyrie AMR Pro n°38/40

Intérieur

• Matériaux et finitions :
  • Habitacle intégralement recouvert d’Alcantara noir mat.
  • Finitions intérieures contrastantes « Lime » (vert acidulé) présentes notamment sur les poignées intérieures des portes.
  • Inserts intérieurs en carbone apparent, visant à optimiser le poids.
• Sièges :
  • Sièges baquets fixes ultra-légers en fibre de carbone avec finition spécifique « Deboss seat pad finish ».
  • Réglage manuel minimaliste pour ajuster la position du pilote à la morphologie du propriétaire.
  • Absence de chauffage ou ventilation pour réduire le poids total.
• Technologie embarquée :
  • Tableau de bord numérique haute définition avec instrumentation orientée compétition (temps au tour, télémétrie détaillée, températures moteur et freins, pression des pneus).
  • Volant multifonction inspiré de la Formule 1 avec commandes directes pour les réglages dynamiques.
  • Système de communication radio embarqué pour usage sur circuit, compatible avec les systèmes de télémétrie professionnels.
  • Absence de système multimédia ou sonorisation embarquée pour privilégier la légèreté et la performance.

Extérieur

• Peinture et finitions :
  • Couleur exclusive : « Aston Martin F1 Racing Green » spécifique à la gamme AMR.
  • Livrée extérieure distinctive baptisée « F1 Signature Livery » issue du département compétition d’Aston Martin, intégrant des éléments graphiques rappelant la livrée officielle Aston Martin Racing en Formule 1.
  • Finitions de carrosserie combinant peinture spécifique et éléments aérodynamiques en fibre de carbone apparent.
• Éléments aérodynamiques spécifiques :
  • Aileron arrière fixe de grandes dimensions en fibre de carbone conçu pour un appui aérodynamique maximal à haute vitesse.
  • Splitter avant surdimensionné optimisant l'appui sur l’essieu avant pour une meilleure adhérence en courbes rapides.
  • Diffuseur arrière entièrement réalisé en carbone, optimisé pour assurer une stabilité maximale à très haute vitesse.
  • Aero-disques montés sur jantes ultra-légères en magnésium de 18 pouces finition Satin Black, réduisant la traînée aérodynamique sur les roues.

Informations vendeur et modalités pratiques

• Concessionnaire officiel :
  • Autoropa Arlöv Försäljning och Service
  • Adresse : Testvägen 18, 232 37 Arlöv, Suède (près de Malmö)
• Garantie :
  • Véhicule neuf jamais roulé, garanti d’origine constructeur Aston Martin.
• Options de financement :
  • Paiement comptant exclusivement.
  • TVA récupérable (prix affiché HT).
• Livraison internationale :
  • Livraison internationale possible à organiser directement avec Autoropa.
  • Frais et démarches administratives à la charge de l’acheteur.

Crédit photo : Autoropa©