911 - OLD FASHIONED OR MODERN?

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911 - Old fashioned or modern?

PORSCHE 911 - 1963

The 60’s edition has an undeniable charm. Will the first model of the big 911’s family make you feel nostalgic?

Motor side, the new versions have nothing to envie to the first one. The engine was quite impressive for its time though. Equipped with a 2,0l engine of 160hp, its max speed was 140 mph. Not to bad for the 60’s. 

L’édition de 1963 a un charme indéniable. Cette première version d’une longue lignée vous rend-elle nostalgique? 

Côté motorisation, sa cadette n’a rien à lui envier, même si pour l’époque elle était tout à fait honorable. Equipée d’un moteur 2,0l de 160ch, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 225 km/h.  


PORSCHE 911 Turbo S 

This model celebrates the 50 years of the 911. What a gift. The 911 Turbo S stays close to the 911 identity. 

If you are looking for speed, the 60’s version has no chance. Indeed, the new version is equipped with a 560hp engine, acceleration from 0 to 62 mph in only 3,1 seconds (with the Sport Plus option) and max speed of 197 mph.

Ce modèle célèbre les cinquante ans de la 911. Un beau cadeau. La 911 Turbo S reste dans la lignée de ses ancêtres et garde cette identité chère à la marque. 

Si vous ne recherchez que la puissance, alors le modèle de 1963 n’a aucune chance: avec 560ch, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes (avec option Sport Plus), elle atteint 318 km/h sur circuit. 


WHAT ABOUT YOU? 

QUELLE EST VOTRE PRÉFÉRÉE?

Hard to chose one or another according to performances or even on confort… with the 911, it’s all a matter of taste. Old fashioned or modern ?

On ne peut juger ces supercars sur leurs capacités ou leur confort. Quand il s’agit des 911, c’est une simple affaire de gout. Rétro ou moderne ? 

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Ecrit par Michael Delattre


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