Aujourd'hui je vous présente cette édition de la Veyron, produite à seulement 30 exemplaires. Il est la première des Veyron à proposer des modifications autres qu'esthétiques. Ainsi, outre des modifications apportées à la carrosserie afin d'améliorer l'aérodynamiques et le rapport poids/puissance, la Super Sport propose une évolution mécanique. 

Sous le capot du hypercar, on retrouve un W16 qui voit ainsi sa puissance portée de 1.001 à 1.200 chevaux. Un gain de puissance obtenu par la greffe de deux nouveaux turbos. Le couple maximal passe de 153 mKg, contre 127,4 sur la Veyron "classique". L'hypercar effectue le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et la vitesse max est bridée pour rasions de sécurité à 415 km/h.

Les performances : 

- 0 à 50 km/h : 1,5 sec 

- 0 à 100 km/h : 2,5 sec 

- 0 à 130 km/h : 3,6 sec 

- 0 à 180 km/h : 5,8 sec 

- 0 à 200 km/h : 7,1 sec 

- 0 à 240 km/h : 10,1 sec 

- 0 à 300 km/h : 17,1 sec 

Côté tarif, cette magnifique Bugatti Veyron Super Sport se négocie sur un tarif de 3.000.000 €. Proposée par A.Kahn Design Ltd, un concessionnaire britannique. De 2013, elle n'a parcourue que 16.000 km. Pour les français à prévoir 600.000 € de plus, soit 3.600.000 € TTC. 

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